穿越淘金岁月
路线：新威斯敏斯特（New Westminster）—卡什溪（Cache Creek）—威廉斯湖（Williams Lake）—克内尔（Quesnel）—巴克维尔（Barkerville）—乔治王子城（Prince George）—坎卢普斯（Kamloops）—梅里特（Merritt）—温哥华
1858年2月，哈德逊湾公司用蒸汽船运送了800盎司黄金前往旧金山的联邦铸币厂，从此，卡里布地区的弗雷泽峡谷（Fraser Valley）就成为淘金热地，无数艘船满载着怀揣发财梦想的淘金人北上，仅1858年夏天就有超过3万淘金人抵达这里。维多利亚是他们的第一站，从这里获得采矿许可证后才出发去淘金。淘金之路（Gold Rush Trail）长约1900公里，自驾大约可以走7-10天。BC省的多条高速公路连接着早年淘金者道路，所有这些文物级的道路上都留着早期拓荒者的痕迹，驾车穿越陡峭的峡谷、汹涌的河流和高高的山隘，可重温当年的旅程。与那时相比，道路状况有了很大的改善，但景色依旧。
从新威斯敏斯特出发向东，到达第一站兰里堡，这里是弗雷泽峡谷的第一个欧洲人定居地，在淘金年代很快成为了交易中心。当年淘金人坐船穿越弗雷泽峡谷到耶鲁，这是公认的淘金路起点，因为耶鲁上游的河段太过惊险，船只无法航行。镇上有不列颠哥伦比亚最古老的教堂圣约翰主教堂（建于1863年），现在依然矗立着。在利顿，汤普逊河与弗雷泽河交汇，从河岸可以清晰地看到汤普逊河蓝色的河水与弗雷泽河混沌的河水之间的分界线。利顿以东是斯坦河谷遗产公园，共有14个生态区，可以一次走遍参观完所有区域。
当年淘金者们修建的卡里布篷车道（Cariboo Wagon Trail）沿途建造了不少客栈，客栈大多选址草木繁茂、水源丰沛的地方，适合粮食和蔬菜生长。历史遗迹帽溪农庄（Historic Hat Creek Ranch）就是其中的典型代表，它位于卡什溪以北11公里处。卡里布篷车道沿途的客栈有不少以里程来命名，97号高速公路旁还有70英里客栈、100英里客栈和150英里客栈。从150英里客栈不妨去一趟霍斯弗莱（Horsefly），1859年，印第安土著人指给淘金者的金矿就在霍斯弗莱，从此引发了后来的卡里布淘金热。
每年七月初，在威廉斯湖都要举办威廉斯湖牛仔竞技赛（William's Lake Stampede）。这是一座充满现代气息的商业城市，有许多商店。Station House画廊的展览呈现了丰富的城市文化和历史，BC牛仔名人馆（BC Cowboy Hall of Fame）和卡里布齐科廷博物馆（Museum of the Cariboo-Chilcotin）则展现了西部的遗产。
克内尔素有“淘金城”之称，也是世界上最大的淘金城。克内尔博物档案馆（Quesnel Museum and Archives）不可错过。一个新的景点是古式机械公园（Antique Machinery Park），陈列了许多有趣的老式机械。巴克维尔是BC省必到的景点之一。这座重建的小镇上，120多幢建筑再现了淘金热时期的景象。这里的一系列游览活动都让人想起遥远的淘金年代。乔治王子城是淘金路线的最北端，现在是北不列颠哥伦比亚的门户城市，有许多景点和博物馆可供参观。
河流是孕育文明的摇篮，坎卢普斯位于北汤普森河与南汤普森河交汇的汤普森山谷，坎卢普斯这一名字来自原住民，意为“河流交汇处”。在1850年代的淘金热和1880年代的加拿大太平洋铁路建设中，城市得到快速扩张，在坎卢普斯博物馆可以了解到其丰富的历史。梅里特是尼古拉河谷的中心，这里曾经是原住民的聚居地。1880年代，欧洲商人开拓从海岸向内地延伸的商道通到这里。而从一开始，梅里特就因茂盛的草原而吸引了定居者，现在，牧场依然是梅里特的主要经济。参观尼古拉牧场就能体会到活生生的旧日西部传统和历史。
