2016纽约车展 梅赛德斯-AMG GLC43 4Matic将首发亮相

阿荣
阿荣
2016-03-18 21:32:27

梅赛德斯-AMG GLC43官图发布 纽约车展首发

梅赛德斯-AMG GLC43 4Matic 的首批官图近日得到发布,新车搭载3.0T V6双涡轮增压汽油机,一举成为GLC级旗舰车型。新车将于3月25日开幕的2016纽约车展上首发亮相。

梅赛德斯-AMG GLC43官图发布 纽约车展首发

GLC级的前作GLK级仅有AMG Sport Package提供的日子一去不复返了。同样因为3.0T V6双涡轮增压汽油机的加持,GLC级终于跳出了脚软的魔咒,走上了美式暴力的路子——好吧,笔者承认V6也不怎么美式,兜里钱花不完的大可以等等GLC63及其4.0T V8双涡轮机型。

梅赛德斯-AMG GLC43官图发布 纽约车展首发

AMG GLC43 4Matic拥有AMG家族的几乎所有内外特征,包括点阵式进气格栅、前保险杠风刀、AMG专属轮毂、双边四出排气、碳纤维内装、AMG专属方向盘/安全带/标识以及各种点到即止的镀铬件。

梅赛德斯-AMG GLC43官图发布 纽约车展首发

所有元素都在为那台最大功率高达270kW(367PS)、峰值扭矩直指520Nm的3.0T V6双涡轮增压汽油机服务,其中还包括型号为9G-TRONIC的9速自动变速箱,以及AMG Performance 4MATIC四驱系统。

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AMG工程师们早已意识到简单塞一台V6进去无法顺利撬动各位豪绅的银行卡,因此一套可选三种模式(舒适/运动/运动+)的运动空气悬架系统以及大尺寸制动刹车系统被加入其中。

梅赛德斯-AMG GLC43官图发布 纽约车展首发

配合上述硬货,AMG GLC43 4Matic的百公里加速时间削减为4.8秒,比现售最强的GLC350e插电混动版的5.9秒要亮骚一整个等级。至于最高时速,当然会被封印在250km/h。

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